不要争抢座位
以前长途客车的票没有座号，谁抢到就是谁的座位，所以因为哄抢座位而发生的太多了，现在买的都有座号，所以不用抢座，只是要注意看好自己的座号，不要弄不明白就和别人起争执。
与同车人的态度
2021即墨到咸宁汽车客车往返快车
少数软卧车的车体由格尔利茨车辆厂（Waggonbau G?rlitz GmbH）制造，转向架由哈雷·阿门多夫“恩斯特·台尔曼”车辆厂（Halle-Ammendorf）制造，客车在进口时均为自发电空调客车。车厢底部下挂了柴油机、发电机和空调机，上海铁路局“旅游列车”涂装的RW24型软卧车，这些进口的24型客车在1980年代至1990年代初一直是当时国内的铁路客车，并使用当时铁路标准的绿色涂装，而后来的国产车辆也在内部细节方面一定程度上模仿了东德产24型客车，如软卧车包厢门等，车体改造，为了适应铁路客车往集中供电方向发展的趋势。
既然能坐在同一辆车上，要相伴十几甚至二十几个小时，不得不说其实就是一种缘分。不要对你的旅伴挑剔，客气礼貌的相处着，同是坐车人，不存在谁高贵谁低，相互帮一把，让无聊的时间温暖起来。
防人之心不可无
虽说要友善的与同车人相处，可并不代表就无所顾忌，你不可能知道和你谈话的人到底有什么目的，你也不知道他可能会对你的什么产生，所以要记住，友好，不代表没底线。
到服务区时要注意
有些长途客车一般要经过二十几小时才能到站，所以中间要去好几个服务区，每到服务区就要下车方便或吃饭。这个时候要注意，保管好自己随身的物品，看好自己的孩子，并不要走远，也不要和同车人分散。
晚上睡觉时要注意
白天坐车无聊时可以看看路边风景，只是到了夜间需要关灯睡觉，这个时候要注意，把你随身的贵重物品贴近，孩子看管好，并做好保暖，虽说车里都有空调，但是在高速上行驶的夜间会很冷的。
和孩子的座位距离
如果带着孩子出行，如果孩子需要买全票，那么一定要选择下铺，与相邻的座位，一来上下车方便，二来睡着的时候防止掉下来，三可以方便照顾孩子，万不可只顾自己而忽视孩子的安全，这一点尤为重要。
少些进食流食
坐车要注意适当的喝水，只是一定不要大喝特喝，那样的话会很尴尬的。乘坐长途客车，不可能时时刻刻的停下来，一般五六个小时停一次，要是领着男孩子的话，带个饮料瓶用于男孩子解手。
下车时要做的
司机会时刻提醒到了哪儿了，并要注意带好自己的行李，也不要慌乱焦急，慢慢整理自己随身带的东西，冬季穿好衣服以防感冒，并不要忘记取车肚子里的大行李箱。
提前联系好接站人员
要提前通知家里人，并告知家人准确到站的时间，万不可自己到站了，守着一堆行李不知道咋办，像个小可怜。也不要把到站时间提前，免得大冷天的让家人着急受凉。
（1）在汽车还没有停稳时。不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车，（2）下车时。别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐，（3）机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时。除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。遇到事故怎么办。坐稳。屈膝如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背。同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度。使不致造成重伤，缩身抱头如果车祸发生得十分突然。
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而新的互联网技术正在如火如荼地抢占公路客运市场，这种传统的公路客运业务面临的挑战，出租车的影响不于出租车市场，随着“特种车”汽车现象的出现，它已经影响了传统的客运专线和公交车站。笔者认为，作为公路客运的运营商和公交车站。服务提供商必须认识到的局限性，例如“Drip Tipping”。并清醒地认识到出租车背后的庞大客运市场，出租车的应用完全依赖于智能手机和互联网的优势。是一个人口超过13亿的大国，以来人口老龄化，人口的平均年龄为76岁，出租车的适用人口限制在40岁以下，在有效利用互联网和移动通信等高科技技术建立新的出行方式。wfkydb